Une carte carburant professionnelle permet de payer le carburant de la flotte en station, sur une facture mensuelle unique. Cette facture sert de justificatif pour déduire la TVA et, pour les poids lourds de 7,5 t et plus, pour obtenir le remboursement d'accise de 15,56 €/hl en 2026.
Nous avons négocié des conditions avec des émetteurs reconnus : remise au litre, frais de carte, services inclus. Décrivez vos véhicules et vos trajets, nous vous obtenons l'offre la mieux adaptée.
Seule, une PME négocie rarement sa carte carburant. En regroupant les demandes de nos clients, nous obtenons des conditions que vous n'auriez pas en vous adressant directement aux émetteurs.
Vous accédez aux conditions que nous avons négociées avec nos émetteurs partenaires : remise au litre selon votre volume, frais de carte allégés, services inclus.
Poids lourds ou utilitaires, région ou Europe, péage, AdBlue, recharge électrique : nous choisissons l'offre qui colle à votre usage réel, pas la plus chère.
La même équipe s'occupe de votre cuve et de vos cartes, et vous aide à préparer les justificatifs pour la TVA et le remboursement de TICPE.
Moyenne nationale calculée à partir du flux officiel des prix : c'est le prix que paient vos conducteurs à la pompe, avant toute remise.
Source : flux officiel prix-carburants.gouv.fr
Avec une carte à tarif négocié, la remise prévue par votre contrat s'applique sur ces prix à chaque plein. Sur une flotte qui consomme plusieurs milliers de litres par mois, l'écart se voit vite sur la facture. Obtenir mon offre négociée
Avant de comparer des prix, il faut savoir quel type de carte vous convient. C'est là que se jouent la plupart des économies.
Valables dans le réseau d'une enseigne et de ses partenaires. Remises souvent intéressantes si vos véhicules passent devant ces stations.
Acceptées dans des dizaines de milliers de stations de marques différentes, en France et en Europe, avec péage, parking et services associés.
Stations accessibles aux poids lourds 24 h/24, pistes adaptées, AdBlue à la pompe, souvent sur les grands axes européens.
Cartes Visa ou Mastercard utilisables partout, avec récupération des justificatifs. Pas de remise carburant, mais une grande souplesse.
Notre grille de lecture, à affiner avec votre consommation réelle.
| Votre profil | Ce qui compte le plus | Famille à regarder en premier |
|---|---|---|
| Transporteur international (poids lourds) | Réseau européen, péage dans plusieurs pays, remboursement de TVA étrangère, AdBlue | Multi-enseignes, complétée par un réseau poids lourds |
| Transporteur régional (poids lourds, Grand Est par exemple) | Prix au litre sur vos axes, stations PL ouvertes la nuit, relevés pour la TICPE | Réseau poids lourds ou pétrolier présent sur vos axes, et une cuve au dépôt |
| BTP et travaux publics | Plafonds par conducteur, blocage des produits, suivi par chantier | Pétrolier ou multi-enseignes selon la dispersion des chantiers |
| PME avec utilitaires et voitures | Simplicité, gestion en ligne, recharge électrique pour les véhicules hybrides | Pétrolier avec bon maillage local, ou multi-enseignes |
| Artisan, 1 à 3 véhicules | Peu de frais fixes, pas de caution, comptabilité simplifiée | Pétrolier ou carte de dépenses |
| Exploitation agricole | Plein des véhicules routiers ; le GNR des engins se livre plutôt en cuve | Pétrolier local, et livraison en vrac pour la ferme |
Mis à jour le 24 octobre 2026
Une entreprise qui a une cuve sur son dépôt fait le plein de ses véhicules au départ, à un prix de gros. Mais dès qu'un camion ou un utilitaire part pour la journée, il lui faut une carte. Combiner les deux permet de payer le prix du vrac sur la majorité des litres, et le prix carte uniquement en déplacement.
Les épisodes de pénurie de 2026 dans le Grand Est, liés au faible niveau du Rhin, ont aussi montré l'intérêt d'avoir à la fois une cuve, qui donne quelques jours d'autonomie, et une carte valable dans plusieurs réseaux, pour ne pas dépendre d'une seule enseigne.
Demander une carte et une livraison en vrac en une seule fois
Décrivez votre flotte en 2 minutes. Nous vous rappelons sous 24 h ouvrées avec une offre aux conditions négociées par CarbuVrac.
Envoi en cours…
Oui. Pour le gazole et l'essence, la TVA est déductible à 100 % pour les véhicules utilitaires et à 80 % pour les véhicules de tourisme. La facture mensuelle de la carte sert de justificatif, ce qui évite de traiter chaque ticket.
Le remboursement partiel de l'accise sur le gazole concerne notamment les véhicules de transport de marchandises de 7,5 tonnes et plus. Le taux dépend de la région d'achat du carburant : en 2026, 15,56 € par hectolitre en métropole et 14,21 € en Corse. Les relevés détaillés d'une carte carburant (station, date, volume, véhicule) fournissent directement les litres à déclarer. Voir notre guide et calculateur du remboursement de TICPE.
Les deux existent. La carte par véhicule facilite le suivi de consommation et le contrôle du kilométrage ; la carte par conducteur convient aux équipes qui changent souvent de véhicule. La plupart des émetteurs permettent de bloquer les produits autorisés, les plafonds et les jours d'utilisation.
Le coût combine des frais par carte (souvent quelques euros par mois), d'éventuels frais de service sur certains réseaux et, en face, une remise au litre qui dépend du volume consommé. Les conditions sont négociées : à volume égal, deux entreprises peuvent obtenir des tarifs différents.
CarbuVrac a négocié des conditions avec ses émetteurs partenaires pour l'ensemble de ses clients. Vous en bénéficiez dès votre première carte, sans avoir à négocier vous-même. Les remises dépendent de votre volume et de votre profil.
Non. L'étude de votre besoin est gratuite et sans engagement. CarbuVrac est rémunéré par l'émetteur de cartes que vous choisissez, sans surcoût pour vous.
